厅区空间宽敞、客饭厅间隔分明
饭厅虽呈钻石则、但可以用鞋柜修饰问题
主人房开则稍为不规则,但可以做到三边落床

被遗忘的铁路上盖盘 尺价$1.4万 比隔离站平8%?|清水湾道8号

彩虹站一带正逐步迎来新面貌。除了市场早已关注的彩虹邨重建,牛池湾村亦正陆续清拆,区内新盘「33清水湾」同步部署推售。在同一个社区之中,旧屋邨、村落、重建地盘及新住宅同时并存,勾勒出牛池湾现阶段最鲜明的城市景象。

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今次先由彩虹站上盖二手屋苑清水湾道8号出发。这个楼盘楼龄约21年,规模不大,全盘仅提供300多伙,一直较少成为市场焦点,但胜在邻近港铁,属区内较方便的市区铁路盘。屋苑户型涵盖两房及三房,实用面积约488至966平方尺。今次放盘单位为中层A室,实用面积719平方尺,属三房连储物室间隔,业主叫价1,050万元,尺价约14,603元,与屋苑近期成交水平相若。

单位采直厅设计,一入门已可望尽客饭厅,整体空间感不俗。虽然因厨房门斜角设于饭厅一侧,令厅区带少许钻石厅格局,但三尖八角情况主要集中在近大门位置,对实际摆位影响不大,若加设鞋柜反而有助修饰。饭厅可放置四人餐桌,客厅则适合以较阔墙身一侧摆放梳化,另一侧放置薄身电视柜,尽量减少阻挡露台景观。

厨房呈曲尺形工作枱布局,备餐空间尚算充足,现时配备基本家电,亦设有通风窗,实用性足够。景观方面,单位与露台及三间睡房大致同向,主要望向坪石邨方向,视野算开扬,短期内景观变数亦不大。若侧望西北,则可看到部分狮子山景,同时亦会望向未来陆续重建的彩虹邨一带。

睡房方面,两间次房与客厅同向,可沿窗台及门旁墙身增设书枱或收纳空间。主人房采光尤其理想,设有转角窗,加上位处中层,高于前方部分建筑,空间感较佳。不过房内近窗位置有凹位,床位安排需花点心思,较适合将双人床放于房间中段,再利用窗台及墙身位置订造家具。单位设有两个浴室,客厕及套厕均为有窗明厕,虽沿用原装布局,但原有浴缸已改为企缸。整体而言,单位保养不俗,除了厨厕略见岁月痕迹,其馀部分状况尚可。

主人房开则稍为不规则,但可以做到三边落床

若以银行估价作参考,单位叫价与主流估价相当接近。以1,050万元成交价计算,若买家承造九成按揭,首期连杂费开支约190万元。从入场门槛来看,清水湾道8号在市区铁路盘之中,定价属相对中低水平。不过,屋苑亦有其局限,其中一个较常被提及的问题,正是基座商场配套较弱。

屋苑基座商场「汇八坊」规模不大,商铺种类较零散,民生店铺不多,除少量餐厅及超市外,亦有不少诊所及地产代理,整体感觉与一般大型铁路上盖商场颇不一样。这种配套未必符合市场对铁路盘的典型想像,却恰恰反映牛池湾原有的社区特色——居民日常生活更多依赖街市、街铺、屋邨小店,而非由大型商场主导。

而这也正好带出牛池湾重建最值得思考的问题。考城学社创办人何尚衡指出,牛池湾现时并非一下子全面翻新,而是旧社区、重建用地及新住宅按不同节奏逐步变化。彩虹邨将于2028年起分阶段重建,整个计划预计至2043年完成;牛池湾村部分寮屋区则将重建为公营房屋,但部分街铺及露天街市暂时仍保留原貌。未来颇长时间内,区内都会维持一种新旧并存的过渡状态。

他认为,所谓保留,不应只理解为把旧建筑原封不动留下来。相比单纯保存外观,一个社区更珍贵的,往往是多年累积的人情味、街坊关系,以及由小店、街市和公共空间形成的生活节奏。问题不只是应否重建,而是重建之后,原本属于这里的生活方式,还能否延续下去。

牛池湾的改变或许无可避免,但若更新之后,只剩下标准化的新楼、商场与连锁店,这个地方原有的层次与个性,也可能随之流失。由清水湾道8号看出去,眼前既有现成住宅区,也有即将改写的社区景观;而真正值得留下来的,也许从来不只是建筑本身,而是建筑背后那套仍在运作的生活。


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