正當市場關注美國何時開始減息，聯儲局主席鮑威爾上周轉口風，指「可能必要在較長時間內」維持利率不變，暗示短期內難以減息。加上近期推出的新盤一個接一個，已經消耗一輪購買力，市場承接力也受到考驗。會德豐旗下日出康城第12B期PARK SEASONS，雖然繼續以低價出擊，但上周六首輪銷售168伙，未能延續12A期SEASONS PLACE的氣勢，「一Q清袋」。根據成交紀錄冊，首日賣出117伙，佔可售單位近七成，套現逾71.1億元。其中有大手內地買家「一客五食」以逾2000萬元，一口氣掃入5伙一房戶。項目於周日再售出3伙，合共為過去周末的一手成交量進駐120伙。至於其他新盤的銷情，或者受到PARK SEASONS攤分購買力影響，表現中規中矩。由路勁地產及深圳控股合作發展的屯門掃管笏凱和山，上周六首度開放現樓單位予公眾參觀，成功沽出15伙。包括以797萬元招標售出一伙，實用面積691平方呎的三房套平台特色戶。另外華潤置地(海外)及保利置業旗下的啟德澐璟，也於上周六單日售出7伙。總結過去周末，新盤市場錄得約170宗成交。
雖然「撤辣」後，樓市的蜜月期似乎正慢慢過去，但發展商仍然積極推盤，並繼續沿用低價策略，希望盡早把握去貨機會。其中港鐵再推出鐵路上蓋新盤，就是與鷹君合作發展的何文田站朗賢峯。第IIB期上周公布了首張價單，首批115伙，折實平均呎價19988元，是繼皓畋後同區近8年以來最便宜新盤。收票反應理想，發展商於周六也乘勢加推88伙應市。雖然折實平均呎價升至20969元，較首張價單高近百分之5， 但撇除樓層、座向及景觀等因素，則屬原價加推。不過發展商不是先出售這些單位，反而是以招標形式於周四率先發售IIA期，合共84伙。全屬三、四房戶型，以回應市場對大單位的殷切需求。這些單位分布於第1至3座，意向價將參考九龍沿綫鐵路上蓋的豪宅物業。至於IIB期，則有機會於本周內首輪開售。另外同樣位於九龍區，由資本策略發展的佐敦高臨也蓄勢待發。發展商預告，會短時間內開放示範單位予傳媒參觀，並很大機會本周內開價。除了高臨外，新地元朗站The YOHO HUB II也部署於本周上載樓書及開價，並計劃於5月初現樓開售。這期是整個YOHO系列最後一期，由第6座及第8座組成，合共提供939伙，涵蓋一房至三房戶型。究竟會否同樣以低價出擊，大家就要密切留意。
在新盤搶客，加上細價「平」盤早已被消耗等因素下，二手市場要繼續捱打，維持單位數成交。在過去周末主要代理所錄藍籌屋苑的成交，介乎7至9宗，其中中原更見八周低位。交投放慢，個別業主都要蝕賣單位離場。好像近日有新盤開售的日出康城，LP10一個三房套連工人套房單位，原業主要勁蝕逾200萬元離場。單位來自2B座低層，實用面積879平方呎，外望海景，並保留原裝交樓格局。今年年初以蝕讓價1180萬元放盤，最終累減40萬元，即約百分之3，以1140萬元易手，呎價近1.3萬元。原業主於2021年10月以1370萬元一手購入單位，持貨約兩年半，帳面蝕230萬元，單位期內貶值近一成七。
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