中九龍繞道(油麻地段)據報已完成主要結構工程,並通過消防檢查及測試,有指最快於12月21日冬至當日正式通車。九巴及城巴將會開辦多條全新巴士路線行經繞道,涵蓋來往荃灣至油塘、屯門至觀塘,以及將軍澳至機場等地。
閱讀更多:
北部都會區規劃曝光|牛潭尾大學城等同港大兩倍|北環線鐵路上蓋652萬平方呎商住樓面|2033年起入伙
繞道車程僅需5分鐘 節省25分鐘
中九龍幹線工程自2017年動工,期間經歷3年疫情。運輸及物流局局長陳美寶早前透露,中九龍繞道(油麻地段)的主要結構工程已全面竣工,並已通過相關消防檢查及測試,目前僅餘少量機電工程、交通管制及監察系統、行政大樓綠化等項目仍在進行。
首階段通車的繞道(油麻地段)全長約4.7公里,採用雙程三線分隔車道設計,連接油麻地交匯處和啟德發展區。通車後,繁忙時段駕車往返西九龍與九龍灣,取道幹線的車程只需約5分鐘,相比現時的約30分鐘,足足節省25分鐘。至於九龍灣段,則預計於明年年中通車。
九巴推兩條新線 5條現有路線改行繞道
九巴表示,將於中九龍繞道通車後新增兩條巴士路線,包括來往荃灣西站至油塘的33X線,以及屯門恒順園至觀塘碼頭的252S線。
此外,現有的屯門、元朗及天水圍前往觀塘碼頭的繁忙時間路線,包括258X、259S、259X、268P及269S線,亦將改經繞道,進一步縮短車程。
城巴推新線 康城往機場快40分鐘
城巴則表示,將推出全新機場快線A28X,行經中九龍繞道,連接將軍澳、機場及港珠澳大橋香港口岸。預計日出康城至機場的車程將縮短約40分鐘,詳情將於稍後公布。
此外,城巴正計劃在中九龍繞道全面啟用後,調整部分來往將軍澳及九龍市區的巴士路線,改經過該路段以進一步縮短車程。
Like