2025-06-27 28Hse Editor
港鐵（00066）就洪水橋站附近第28A及28B區地皮，向城規會申請將部分非住宅地積比率轉作住宅用途，擬建大型屋苑，合共提供8,202伙單位，規模相當於半個嘉湖山莊。
該地皮位於洪水橋/厦村新發展區第28A及28B區，毗鄰正規劃中洪水橋站，對面為新地（00012）等發展商申請原址換地的商業用地，屬該區未來市中心核心地帶。地皮面積約88.3萬平方呎，現時劃為「其他指定（混合用途）」地帶，總地積比率限額為7倍。
港鐵此次申請將保持總樓面面積約618.1萬平方呎不變，但擬將其中約7%即44萬平方呎非住宅樓面，轉作住宅用途。改劃後，住宅地積比由原先4.5倍提升約11%至5倍，涉及住宅樓面約441.5萬平方呎；非住宅地積比則由2.5倍減少約兩成至2倍，涉非住宅樓面約176.6萬平方呎。
根據規劃，港鐵擬分階段發展16座住宅大廈，每座樓高介乎38至41層，合共提供8,202伙，預計2037年完成。當中南面28A區佔8座，約提供4,300伙；北面28B區亦佔8座，約提供3,902伙。整個項目落成後，平均單位實用面積約538平方呎。住宅單位數目較原計劃增加約820伙，升幅約11%。
商業用途部分將包括基座商場及不多於約10.8萬平方呎的公共運輸交滙處。規劃圖顯示，基座商場將設置天橋，方便連接未來洪水橋站，提升交通便利性。
早前業界曾建議洪水橋站附近商業用地可加入住宅元素，發展局其後允許洪水橋站兩側商業及混合用途地皮，將不超過20%非住宅樓面改劃為住宅用途。港鐵表示，今次申請符合該指引，能有效滿足長遠住屋需求。港鐵亦強調，技術評估報告顯示增加住宅密度不會對區內既有基建帶來不良影響。
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